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據介紹,新建民航機場隻有通過瞭飛機校飛、試飛、行業總驗及轉場運營等一整套全部的檢測檢驗,才具備飛行通航條件。

1931年7月,新中國第一架飛機“列寧號”曾從大別山中起飛,掀開共和國航空史的第一頁。1958年,信陽明港機場開建,為一級永久空軍備用機場,曾停放和起降過大批軍用飛機,後改為空軍航空兵看守場站。

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本文圖均為 河南日報微信公眾號 圖5月23日8時58分,隨著一架從上海浦東機場起飛的東航空客A320型客機降落在信陽明港機場,老區信陽首次迎來民航客機,信陽沒有航空運輸業的歷史即將結束,信陽人民的“藍天夢”很快成為現實。

經信陽地方政府多次協商,最終與空軍達成“軍改民、軍民聯航”的合作協議,於2008年被納入國傢民航規劃。2011年9月30日,明港機場軍民合用項目獲國務院、中央軍委批復同意。2015年11月11日,信陽明港機場改建工程正式開工,經過兩年多的緊張建設,現已具備通航條件。早前,國際航空運輸協會已批復“XAI”信陽明港機場三字代碼。

據信陽機場運營發展有限公司負責人介紹,信陽明港機場通航後,前期將開通北京—信陽—廣州、上海—信陽—重慶、杭州—信陽—西安的往返航線,並將逐步與全國各大城市和地區架起空中橋梁。



2018年5月12-16日,一架塞納斯C560校飛飛機從北京飛至信陽明港機場,完成5天的校驗飛行,機場校驗內容全部合格。

據執行此次試飛任務的機長尚峰介紹,為確保今天試飛“萬無一失”,東航特地派出瞭3名資深機長執行試飛任務。而平時正台中產後月子中心常飛行,隻需1名機長,1位副駕駛。

(原標題為《河南第四個機場試飛成功!老區信陽首次迎來民航客機,可直飛六座城市》)

當日上午9時32分,此前降落的空客A320型飛機再次從明港機場起飛,進行試飛程序,試飛機組按要求完成信陽明港機場傳統和PBN進、離場飛行程序,全部飛行程序的中間、最後進近和復飛航段等程序驗證試飛後,於10時40分再次平穩降落,試飛取得圓滿成功,標志著明港機場已經具備通航條件。

至此,河南民航已擁有信陽明港機場、鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽薑營機場等四個機場。



為確保明港機場試飛順利,民航中南地區管理局成立瞭試飛領導小組,東航試飛機組人員提前到場對機場試飛條件進行仔細檢查,並做好相關準備工作。信陽市民航局和信陽機場運營發展有限公司相應提前做好瞭軍民航協調工作,制定瞭完善的保障方案。



信陽明港機場建成通航,河南已擁有鄭州洛陽等4座機場





參加試飛儀式的信陽市常務副市長王新會興奮地告訴記者,明港機場的建成通航,對於完善信陽立體交通網絡,提升應急救援、防災減災能力,滿足人民群眾日益增長的美好生活需要,推動信陽快速融入中原經濟區、長江經濟帶,助力老區經濟騰飛,將起到巨大促進作用。

作為通航前最重要的一次檢驗,機場試飛是用民航客機檢驗機場的飛行程序、運行最低標準、使用細則和通信、導航監視、氣象等空管設施、助航燈光等設備運行情況;機場跑道、滑行道、停機坪和飛行區標志、標線、標記牌、標記物的標繪設置情況以及瞭解機台中推薦月子中心場凈空情況。

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